Rem is een belangrijk veiligheidsonderdeel van een kleine kraan, met als functie het vallen van hangende objecten te voorkomen, parkeren te realiseren, enzovoort. Alleen de perfecte rem kan de nauwkeurigheid en veiligheid van de kraanwerking garanderen, de werking met ziekte resoluut elimineren en tegelijkertijd moet de rem regelmatig worden gesmeerd en onderhouden.
Kleine kraan rem wiel temperatuur is te hoog en rem pakking rook, remarm opent niet mechanisch defect.
De redenen voor deze mechanische storingen worden als volgt geanalyseerd:
A. Overmatige slijtage aan remriem of remwiel;
Lokaal afwerpen van rem met kleine stukjes;
De hoofdveer is te los;
Er zit olie tussen de remriem en het remwiel;
Beweegbaar scharnier buiten de plaats van vastzitten of er zijn te versleten onderdelen;
De kleine borgmoer van de kraan wordt losgemaakt en de hele trekstang wordt losgemaakt;
Hydraulische duwstang losser rem rotor rotatie is niet flexibel;
B.De rempakking valt ernstig of zwaar, of de elektromagneet met lange slag zit vast, de hoofdveer faalt of het hoofdgedeelte van de rem is beschadigd;
C. De opening tussen rem en pakking is te groot of te klein;
D.Kleine kraanscharnier zit vast of remkoppelafstelling is te groot, of hydraulische drukstang losse remcilinder gebrek aan olie en vermengd met lucht, of hydraulische drukstang los remvet voldoet niet aan de vereisten, of er zit vuil tussen de rem schijf en remwiel.
Preventieve maatregelen: controleer en onderhoud de kleine kraanrem regelmatig. De rem van het hefmechanisme moet eenmaal per shift zijn en de rem van het bedieningsmechanisme moet eenmaal per dag zijn. De hoofdinspectie is als volgt:
A. Het scharnier zit niet vast en is versleten, elke bevestiging zit niet los;
B. Of de beweging van elk beweegbaar deel van de kleine kraan normaal is;
C. Of het hydraulische systeem normaal is;
D. Of de slijtage tussen remwiel en remriem normaal en schoon is.
Volgens de inspectie van de situatie om te bepalen of de kleine kraanrem normaal is, elimineert u de werking met ziekte, tegelijkertijd de rem naar regelmatige smering en onderhoud.
