Bij normaal gebruik van de kraan moet de rem voor elk gebruik worden gecontroleerd. De inhoud van de inspectie omvat: de intacte staat van de belangrijkste onderdelen van de rem, de contact- en scheidingsopening van het wrijvingspaar, de betrouwbaarheid van de remontkoppeling en de algehele prestaties van de rem moeten gevoelig en vrij van storingen zijn. Voor elke hijsoperatie (met name het heffen van zware, grote en precieze objecten), moet het hijsobject een korte afstand van de grond worden opgetild en kan de operatie alleen worden uitgevoerd na controle en bevestiging van de betrouwbare werking van de rem. systeem
De belangrijkste punten van de veiligheidsinspectie van de actuator zijn:
(1) Het remwrijvingsoppervlak van het remwiel mag geen defecten vertonen die de remwerking belemmeren of vervuild zijn met olie;
(2) de mate van slijtage van het wrijvingsmateriaal van de remband of het remblok;
(3) Het werkelijke contactoppervlak tussen de remband of remschoen en het remwiel mag niet minder zijn dan 70% van het theoretische contactoppervlak;
(4) De rem moet een warmtecapaciteit hebben die overeenkomt met de bedrijfsfrequentie en mag niet oververhit raken;
(5) De bedieningsonderdelen van de rem (zoals pedalen, bedieningshendels, enz.) Dienen antislip te zijn;
(6) Manpower control rem, de uitgeoefende kracht en slag mogen de gespecificeerde vereisten niet overschrijden, en de nodige aanpassingen moeten worden gemaakt als ze de vereisten overschrijden.
