Type kraanrem
De rem is onderverdeeld in drie typen: normaal gesloten, normaal open en uitgebreid.
Kraan het grootste deel van de normaal gesloten rem.
Normaal gesloten remmen zijn gesloten terwijl het mechanisme niet in werking is.
Als u wilt dat het mechanisme werkt, hoeft u alleen maar het wrijvingspaar van de rem los te draaien en het mechanisme kan werken.
Kraanrem, volgens zijn model te verdelen, blokrem, riemrem, schijfrem en kegelrem.
Kraanremapparaat voor gebruik
Reminrichting is een belangrijk onderdeel om de veilige en normale werking van de kraan te garanderen.
Bij het hijsen wordt de reminrichting gebruikt om het vallen van hangende voorwerpen of armen te voorkomen, en om te voorkomen dat de draaitafel of kraan verschuift onder invloed van de wind of de krachtverdeling van de oprit;
Of om het loopmechanisme te vertragen en uiteindelijk te stoppen met bewegen;
Kan ook worden aangepast aan de behoeften van het werk klemt zware operatie;
In speciale gevallen wordt de bewegingssnelheid aangepast door de balans tussen kracht en zwaartekracht te regelen.
Reminrichtingen zijn onderverdeeld in twee typen: remmen en stoppen.
De stop kan alleen de enkele richting van de as vrij roteren en kan de kinetische energie niet absorberen, kan alleen het object stationair ondersteunen.
Kraanwerkmechanisme moet in het algemene geval van de rem worden geïnstalleerd, alleen in de volgende gevallen kan de rem niet worden geïnstalleerd: 1, het mechanisme wordt aangedreven door de lineaire beweging van de oliecilinder, vergrendeling van de olieroute kan op de grond vertrouwen stop mechanisme.
2. Handbediening van de brugkraan, die niet wordt beïnvloed door wind- of hellingskrachtverdeling.
