De elektrohydraulische boegschroef bestaat uit twee delen, een aandrijfmotor en een lichaam (centrifugaalpomp). Het lichaamsdeel is samengesteld uit een deksel, een cilinder, een zuiger, een waaier en een roterende as.
Bij bekrachtiging drijft de motor de transmissieas en de waaier op de roterende as aan om te roteren, waardoor druk in de zuiger ontstaat. Onder invloed van deze druk wordt olie van het bovenste deel van de zuiger naar het onderste deel van de zuiger gezogen, waardoor de zuiger en de daarop bevestigde duwstang en balk snel omhoog gaan. De lastveer wordt mechanisch samengedrukt door de hendel (de duwer of rem heeft een lastveer) om mechanische beweging te produceren.
Wanneer de stroom wordt onderbroken, stopt de waaier met draaien en daalt de zuiger snel onder de belasting van de veerkracht en zijn eigen zwaartekracht, waardoor de olie weer in het bovenste deel van de zuiger stroomt, en dan wordt hij nog steeds hersteld naar zijn oorspronkelijke positie door het hefboommechanisme.
Elektrische hydraulische thrusters worden vaak gebruikt in combinatie met remrekken en worden veel gebruikt voor het remmen van verschillende overbrengingsinrichtingen.
