Allereerst moet vóór het afstellen een uitgebreide veiligheidsinspectie worden uitgevoerd. Dit omvat een zorgvuldige inspectie van de algehele structuur van de kraan, de remmen, de aandrijfeenheid en andere belangrijke componenten. De rem kan alleen worden afgesteld als wordt bevestigd dat alle componenten intact zijn en aan de veiligheidseisen voldoen.
Ten tweede moet bij het afstellen van de rem een bepaalde volgorde worden gevolgd. Over het algemeen moet eerst de remspeling worden afgesteld om ervoor te zorgen dat de speling tussen de rem en de wrijvingsschijf gematigd is als de rem gesloten is. Een te grote speling kan leiden tot onvoldoende remkoppel, terwijl een te kleine speling ervoor kan zorgen dat de rem niet flexibel is. Vervolgens moet het remkoppel worden aangepast. Dit is het koppel dat de rem genereert tijdens het remproces en moet worden afgesteld volgens de opgegeven normen. Pas ten slotte de werkslag van de aandrijfeenheid aan om ervoor te zorgen dat deze normaal kan worden gebruikt bij de werkomgevingstemperatuur.
Tijdens het aanpassingsproces moeten ook de volgende punten in het bijzonder in acht worden genomen:
De werkslagafstelling van het remaandrijfapparaat moet worden uitgevoerd onder de werkomgevingstemperatuur om fouten veroorzaakt door temperatuurveranderingen te voorkomen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om regelmatig de veranderingen in de werkslag te observeren, vooral bij remmen zonder automatisch compensatiemechanisme voor remvoeringslijtage. In geen geval mag de werkslag van de aandrijfinrichting gelijk zijn aan de maximale slag; anders kan de rem remkracht verliezen.
2. Voor remmen die zijn uitgerust met een automatisch compensatiemechanisme voor remvoeringslijtage, moet het compensatiemechanisme worden afgesteld en op betrouwbare wijze worden bevestigd. Dit kan het probleem van onvoldoende remkoppel voorkomen, veroorzaakt door het niet op tijd aanpassen van de werkslag van de aandrijfinrichting nadat de remvoering versleten is.
Bij het afstellen van de rem moeten geschikte gereedschappen en apparatuur worden gebruikt om schade of verkeerde bediening veroorzaakt door het gebruik van ongeschikt gereedschap te voorkomen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de normen en veiligheidseisen in de gebruikershandleiding van het product te volgen om de juistheid en veiligheid van het aanpassingsproces te garanderen.
Nadat de aanpassingen zijn voltooid, moet een uitgebreide inspectie en test worden uitgevoerd. Dit omvat het controleren van de remprestaties, de ontgrendelingsprestaties van de remmen en de werkslag van het aandrijfapparaat om ervoor te zorgen dat alle aanpassingen correct zijn. Bovendien moet een proefrit worden uitgevoerd om de prestaties van de remmen tijdens daadwerkelijk gebruik te observeren, zodat ze kunnen voldoen aan de remvereisten van de kraan.
