Technische kenmerken
1. Beveiligingsmechanisme tegen storingen
- Er is gebruik gemaakt van een redundant elektromagnetisch spoelontwerp en de hoofd- en hulpspoelen werken onafhankelijk. De remreactie kan nog steeds worden gegarandeerd als een enkele spoel uitvalt.
- Wanneer de stroom wordt onderbroken, wordt het ingebouwde-veermechanisme binnen 0,1 seconde losgelaten, waardoor de wrijvingsplaat strak op de remschijf wordt gedrukt om een passieve noodremming te bewerkstelligen.
2. Hoge prestatieparameters
- Remkoppel: compacte structuur maar grote remkracht, met automatisch compensatieapparaat voor remblokslijtage om de koppelstabiliteit te behouden.
- Installatietolerantie: slingering van het eindvlak van de remschijf Minder dan of gelijk aan ±0,2 mm, afwijking van de verticale basis van de remschijf Minder dan of gelijk aan ±0,4‰.
- Hittebestendigheid: keramische composiet frictieplaat is bestand tegen hoge temperaturen tot 600 graden en de levensduur is 3 keer langer dan die van traditionele producten.
3. Intelligente monitoring
- Optionele apparaten zoals een eindschakelaar voor het openen van de poort en een display voor slijtage van de remblokken ondersteunen vergrendelingsbescherming en foutwaarschuwing.
Toepassingsgebieden
Wordt voornamelijk gebruikt in scenario's met een hoog-risico of zware- belasting, zoals:
- Hijsapparatuur(havenkranen, kabelapparatuur)
- Energiemachines (windturbines, mijnbouwapparatuur)
- Industriële productie (metallurgie, textielmachines)
Gebruiksvoorwaarden
- Omgevingstemperatuur: -20 graden ~ 50 graden
- Vochtigheid: Minder dan of gelijk aan 90%, ontvlambare en explosieve omgevingen zijn verboden
- Hoogte: Moet voldoen aan de GB755-2000-normen.
