De onderstaande tabel vat de belangrijkste verschillen samen, zodat u ze snel kunt begrijpen:
| Karakteristieke dimensie | wiel windrem | Railklem |
|---|---|---|
|
Werkingsprincipe |
Klem het loopvlak of de velg van het wiel vast en gebruik het gewicht van de uitrusting om wieldruk te genereren om wrijving tegen de wind te creëren. | De klem klemt direct de zijkanten van de railkop vast, waardoor wordt voorkomen dat apparatuur door wrijving tussen de kaken en de rail gaat schuiven. |
|
remmethode |
Dynamisch remmen (noodremmen uitvoeren terwijl het apparaat in beweging is) en statisch remmen zijn mogelijk. | Meestal kan alleen statisch remmen (het aanbrengen van de klem nadat de apparatuur is gestopt) worden gebruikt, wat moeilijk is om de glijdende apparatuur effectief te stoppen. |
|
rem bron |
Normaal gesloten ontwerp, meestal afhankelijk van schotelveren om klemkracht te leveren, hydraulisch of elektrisch gelost. | Veelgebruikte veer- of gewichtsklemming, hydraulische, elektrische of handmatige ontgrendeling. |
|
Volg het aanpassingsvermogen |
Bijna geen impact, omdat het inwerkt op de wielen en niet wordt beïnvloed door oneffenheden in het spoor, zettingen, vreemde voorwerpen in de groeven of oppervlaktecondities (olievlekken, roest). |
Bij ernstige schade zullen de oneffenheden, verbuigingen, verzakkingen van het spoor of vreemde voorwerpen en olievlekken aan de railkopzijde de klemwerking en betrouwbaarheid ervan aanzienlijk verzwakken. |
|
Installatie en configuratie |
Eén enkel apparaat kan op meerdere punten worden geïnstalleerd (zoals 4 tot 20), waardoor de remkracht wordt verspreid, en de totale remkracht kan zeer groot zijn. | Het aantal installaties is beperkt, en meestal is er een beperkte configuratie voor elk apparaat, waardoor het relatief moeilijk is om de klemkracht en anti{0}}slipkracht aanzienlijk te vergroten. |
|
Milieu Invloed |
Hoogwaardige frictiematerialen- (zoals asbest-vrije pakkingen) zijn ongevoelig voor water en zoutnevel (zeewater), hebben een hoog beschermingsniveau (zoals IP65) en zijn goed bestand tegen corrosie. | Stalen-tegen-stalen of metalen wrijvingsparen zijn gevoelig voor uitglijden of falen in vochtige en corrosieve omgevingen, waardoor meer onderhoud nodig is. |
|
Onderhoudskosten |
De structuur is relatief compact, met automatische slijtagecompensatie en de onderhoudsfrequentie is relatief laag. | De kaken worden beïnvloed door de staat van de baan en zijn gevoelig voor slijtage en vereisen frequente inspectie en onderhoud. |
|
Typische toepassingen |
Gelegenheden met hoge- vraag: grote containerkranen aan de wal, machines voor het laden en lossen van schepen, grote portaalkranen, portaalkranen voor de scheepsbouw, stapelaars, enz. |
Middelgrote en kleine- kranen, of als extra anti-windinrichtingen voor grote kranen in niet- werkende toestanden (gebruikt in combinatie met verankering, enz.). |
Selectiesuggesties
De keuze tussen velganti-windremmen of railklemmen, of deze in combinatie te gebruiken, vereist een uitgebreide afweging van de volgende factoren:
1. Eisen aan uitrustingsschaal en windbescherming: Voor grote en zware havenmachines (zoals landkranen, grote portaalkranen) of in gebieden met frequente tyfoons zijn velgremmen-windremmen vaak de geprefereerde windbeschermingsoplossing onder werkomstandigheden vanwege hun hogere betrouwbaarheid en aanzienlijke remkracht. Railklemmen zijn geschikter voor kleine en middelgrote- kranen of als extra windbescherming in- niet-werkende staten.
2. Baanomstandigheden: Als de baan van de apparatuur lang is, kan er sprake zijn van een ongelijkmatige zetting van de fundering, of is de omgeving complex met een grote kans op vreemde voorwerpen. Het voordeel dat velgremmen vrijwel niet worden beïnvloed door deze omstandigheden is zeer prominent.
3. Eisen aan dynamisch remmen: Als de uitrusting bij plotselinge windstoten dynamisch noodremmen moet kunnen uitvoeren, moeten velgremmen worden geselecteerd.
4. Kosten en onderhoud: Hoewel velgremmen mogelijk een hogere initiële investering vergen, zijn ze betrouwbaarder, minder belastend voor het milieu en vereisen ze relatief minder onderhoud. Vanuit het perspectief van de veiligheid op de lange- termijn en de bedrijfskosten kunnen ze voordeliger zijn.
5. Systeemintegratie: Moderne grote kranen maken vaak gebruik van PLC-besturing, en beide apparaten kunnen worden geïntegreerd in geautomatiseerde systemen (zoals vergrendelingen, triggers van windsnelheidssensoren). Met velgremmen is het echter gemakkelijker om nauwkeurige meer-puntcontrole en statusbewaking te bereiken.
Samenvatting
U kunt het belang van uw uitrusting, de windomstandigheden in uw regio en uw budget afwegen. Voor kritische grootschalige apparatuur- is investeren in betrouwbaardere velgwindremmen vaak een belangrijke keuze uit veiligheidsoverwegingen. Ik hoop dat deze stukjes informatie je helpen de verschillen ertussen beter te begrijpen. Als u specifieke soorten apparatuur of bedrijfsomstandigheden heeft, kan ik specifiekere referentieadviezen geven.
