YPL12.7 Hydraulische remklauwschijf

I. Werkingsprincipe:

De hydraulische schijfrem YPL12.7 bestaat uit twee hoofdonderdelen: het remframe en de cilinder (zie het structuurschema). Wanneer de hydraulische cilinder 1 van olie wordt voorzien, trekt de zuigerstang 5 zich onder invloed van luchtdruk snel terug in de cilinder. De linker en rechter remarmen, aangedreven door de resetveer 4, openen snel de wrijvingsblokken 12 (dat wil zeggen, laat de rem los). Wanneer de olietoevoer naar de cilinder stopt en de zuigerstang 5 snel wordt uitgeschoven door de veerkracht in de cilinder, duwt deze de linker en rechter remarmen in om de wrijvingsblokken 12 te sluiten (dwz de rem aan te trekken).

II. Installatie van de rem:

1. Controleer eerst of er olieslib of ander vuil op de remschijf en het remoppervlak van het remblok zit.

2. Installeer de G1/4" aansluitkop op de olie-inlaat van cilinder 1 en sluit de olieleiding aan met een slang.

3. Bij montage eerst oliedruk uitoefenen om de zuigerstang 5 in de cilinder terug te trekken. Steek vervolgens het wrijvingsblok 12 verticaal in de remschijf langs de asrichting. Bevestig vervolgens de basis 9 horizontaal op het stijve frame, waarbij u ervoor zorgt dat de middellijn van de basis in lijn ligt met het diktemiddelpunt van de remschijf. De afmetingen van de inbouwpositie zijn weergegeven in het structuurschema.

III. Foutopsporing:

1. Pas de waarde van de basisoliedruk aan, die binnen het bereik van 8-12 Mpa moet liggen.

2. Test vóór normaal gebruik de rem eerst meerdere malen om eventuele abnormale verschijnselen op te sporen.

3. De speling van het wrijvingsblok kan worden aangepast door de afstelstang 6 te draaien om de werkslag te veranderen. Wanneer u de stang afstelt, moet u eerst hydraulische olie toedienen om de zuigerstang in te trekken en vervolgens de afstelling uitvoeren.

IV. Onderhoud:

Wanneer de remblokken verslijten, neemt de werkslag van de rem toe. Wanneer de werkslag 8 mm bereikt, moet onderdeel 6 onmiddellijk worden aangepast om de werkslag terug te zetten op ongeveer 4 mm; anders zal de rem falen. Draai na het afstellen moer 7 vast. Wanneer het wrijvingsblok 12 tot ongeveer 6 mm is afgesleten, moet het worden vervangen. De vervangingsstappen zijn als volgt:

1. Trek eerst de verenstaaldraad 11 uit het remblok en verwijder het wrijvingsblok 12.

2. Steek vervolgens het nieuwe wrijvingsblok in de U--vormige groef van het remblok, steek de verenstaaldraad erin en controleer of het geïnstalleerde wrijvingsblok goed vastzit.

V. Prestatieparameters

Populaire tags: ypl12.7 hydraulische remklauw schijfrem, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek