nieuwste producten
Neem contact met ons op
- Henan Changyuan Lifting Industriepark, Changyuan, Xinxiang, China
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555
Pneumatische schijfrem
CQP-serie B-producten worden veel gebruikt bij het remmen en vertragen van verschillende mechanismen bij het heffen, transporteren, metallurgie, mijnbouw, havens, constructie en andere machines, evenals de spanningsregeling van kabels, papier, koper en andere machines.
Beschrijving
CQP-serie pneumatische remklauwschijfrem
Overzicht: CQP-serie B-producten worden veel gebruikt bij het remmen en vertragen van verschillende mechanismen bij het heffen, transporteren, metallurgie, mijnbouw, haven-, constructie- en andere machines, evenals de spanningsregeling van kabels, papier, koper en andere machines.
Gebruiksomstandigheden: Omgevingstemperatuur: -5 ° C - 40 ° C Werkdruk: ≦ 7 bar; Regen en sneeuwerosie buiten of corrosieve gassen en media moeten anti-corrosieproducten zijn. De luchtbron moet vrij zijn van olie, water en andere onzuiverheden.
Hoofdkenmerken: pneumatische rem, veerontgrendeling. De algehele structuur is eenvoudig, klein van formaat en licht in gewicht. Niet-asbest remblok, groen en milieuvriendelijk. Remblokken zijn eenvoudig te installeren en te vervangen. Het remblok is na slijtage eenvoudig in te stellen. Het remblok wordt automatisch geplaatst om ervoor te zorgen dat het remblok gelijk is aan de bovenste en onderste openingen van de hoofdremschijf tijdens het openen en sluiten van de hele machine. Alle krachtbronnen hoeven niet apart te worden ingesteld, ze kunnen parallel worden gebruikt met bestaande luchtcompressorstations en snelheidsregelventielen kunnen in de gastoevoerleidingen worden geïnstalleerd om een traploze aanpassing van de remtijd te bereiken.
Modelbetekenis 
De technische parameters van het type CQP10B worden weergegeven in tabel 1. De externe afmetingen worden weergegeven in tabel 2. (tabel I)
CQP10B-A | Nominale remkracht N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effectieve straal van remschijf m | Nominale remkracht Nm |
Luchtdruk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP10B-B | Nominale remkracht N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
Luchtdruk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Effectieve straal van remschijf-0,03 | Nominale remkrachtafstand × effectieve straal | |
CQP10B-F | Nominale remkracht N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
Luchtdruk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(Tabel 2) Eenheid: (mm)
grootte model- | B | D | E | F | ΦG | H | ik | J | K | Φd | Φd1 |
CQP10B-A | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3 / 8 " |
CQP10B-B | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3 / 8“ |
CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G1 / 4“ |
De technische parameters van het CQP20B-type worden getoond in tabel 3. De externe afmetingen worden getoond in tabel 4. De structuur wordt getoond in figuur 1.
(Tafel 3)
CQP20B-A | Nominale remkracht N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effectieve straal van remschijf m | Nominaal remkoppel Nm |
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP20B-B | Nominale remkracht N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Remschijfradius-0.03 | Nominale remkracht X effectieve straal | |
CQP20B-F | Nominale remkracht N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(Tabel 4) Eenheid: (mm)
grootte  model- | B | D | E | F | ΦG | H | ik | J | K | Φd | Φd1 |
CQP20B-A | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3 / 8 " |
CQP20B-B | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3 / 8 " |
CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1 / 4“ |
De technische parameters van CQP38B worden getoond in tabel 5. De externe afmetingen worden getoond in tabel 6. De structuur wordt getoond in figuur 1.
(Tabel 5)
CQP38B-A | Geschatte remkracht | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Remschijf effectieve straal m | Nominaal remkoppel Nm |
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP38B-B | Nominale remkracht N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Remschijfradius -0,03 | Nominale remkracht X effectieve straal | |
CQP38B-F | Nominale remkracht N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
Barometrische druk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(Tabel 6) Eenheid: (mm)
grootte  model- | B | D | E | F | ΦG | H | ik | J | K | Φd | Φd1 |
CQP38B-A | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3 / 8 " |
CQP38B-B | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3 / 8“ |
CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1 / 4“ |
De technische parameters van CQPL38B worden getoond in tabel 7. De structuur en afmetingen worden getoond in figuur 2.
(Tabel 7)
CQPL38B-A | Nominale remkracht N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effectieve straal van remschijf m | Nominaal remkoppel Nm |
Luchtdruk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQPL38B-B | Nominale remkracht N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | Remschijfradius-0.03 | Nominale remkracht X effectieve straal |
Luchtdruk bar | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Populaire tags: pneumatische schijfrem, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
