Het remmende effect van kraanrem is direct gerelateerd aan persoonlijke veiligheid, dus de prestaties en betrouwbaarheid van de rem zijn zeer strikt.
Na het gebruik van de rem gedurende een bepaalde periode, kunnen sommige redenen altijd niet worden vermeden, wat resulteert in apparatuurproblemen.
Tijdens het gebruiksproces omvatten de meest voorkomende problemen voornamelijk de volgende aspecten.
Het beweegbare scharnierpunt van het remframe zit vast en de open- en sluitacties van de rem zijn erg langzaam, of er is geen actie;
De beweegbare scharnierbout van het remgas zit los, dus het werk van de lossere rem kan niet in positie zijn.
In gebruik zullen de remriem, het remwiel en andere slijtage optreden, als de slijtage ernstiger is, zal dit een lager remkoppel of verlies van remkoppel veroorzaken, zal dit een zeer ernstige invloed hebben op het remeffect.
Als de kraanrem van het hydraulische type is, zal de hydraulische veer van de duwstangrem ook tot gevolg hebben dat de rem niet kan sluiten, zodat de rem niet normaal kan remmen.
