1. Wanneer is aanpassing van de speling nodig?
Het afstellen van de remspeling is niet vaak nodig, maar is wel essentieel in de volgende situaties:
Na de eerste installatie of herinstallatie: Dit is het meest voorkomende moment om de speling aan te passen om vanaf het begin optimale remprestaties te garanderen.
Na het vervangen van nieuwe remblokken: De dikte van de nieuwe remblokken zal verschillen van die van de versleten remblokken, dus aanpassing van de speling is noodzakelijk.
Wanneer de remblokken in zekere mate versleten zijn: Wanneer de drukstang dichtbij de compensatiegrensmarkering zakt, is aanpassing van de speling noodzakelijk.
Wanneer abnormale remprestaties worden waargenomen: Als de remtijd of -afstand abnormaal toeneemt, kan dit erop wijzen dat aanpassing van de speling noodzakelijk is.
Tijdens reguliere onderhoudsinspecties: Het wordt aanbevolen om de bedieningsslag van de duwer (dwz de terugslag van de schoen) elke 1-3 dagen te controleren om er zeker van te zijn dat deze normaal is.
II. Tegenslag aanpassen: een eenvoudige methode in vier- stappen
1. De schoenterugstelling aanpassen
Het aanpassen van de schoenterugslag is in wezen het aanpassen van de duwslag.
• Door de borgmoer los te draaien en de remhendel met de klok mee vast te draaien, wordt de compensatieslag van de duwer groter, terwijl door hem tegen de klok in vast te draaien deze kleiner wordt.
• Stel de compensatieslag hc in op de opgegeven waarde.
• Draai na het afstellen de borgmoer vast.
Als de compensatieslag van de duwer te ver is afgesteld, verwijdert u eerst de compensatiestelbout en de compensatiehuls, zodat de borgpen vrij kan draaien, en stelt u vervolgens opnieuw af.
2. De schoenterugstelling gelijkmatig aanpassen
Deze aanpassing wordt meestal alleen voor de eerste keer of na herinstallatie uitgevoerd.
• Bedien de rem handmatig of elektrisch en let op de terugslag van de linker- en rechterschoen.
• Als de speling aan de rechter-zijde groter is dan de speling aan de linker-zijde, draait u de stelmoer aan de linker-zijde los en draait u de stelbout met de klok mee (of draait u de stelmoer aan de rechter-zijde los en draait u de stelbout tegen de klok in).
• Herhaal de afstelling totdat de speling van het linker en rechter remblok gelijk is.
• Zorg ervoor dat de egalisatiehendel ongeveer horizontaal staat.
3. De automatische slijtagecompensatie van de remblokken afstellen
Moderne remmen zijn vaak uitgerust met een automatische compensator. De aanpassing wordt als volgt uitgevoerd:
• Druk de compensatorpen naar beneden naar beneden.
• Draai de stelbout los totdat het onderste uiteinde zich buiten de binnenring van de compensatiehuls bevindt.
• Til de duwstang handmatig of automatisch op en laat hem vervolgens los, zodat de pen iets naar beneden kan bewegen.
• Laat de stelbout zakken tot het onderste uiteinde ervan in contact komt met de pen en draai vervolgens de stelmoer vast.
4. Laatste inspectie en bevestiging
Voer na het afstellen 25-30 keer een statische inloop- uit (met de hoofdmotor uitgeschakeld) om eventuele afwijkingen te observeren. Pas als alles normaal is, kan het systeem in gebruik worden genomen.
III. Veiligheidsmaatregelen
Stroom-uitschakelen: Voordat u aanpassingen maakt, moet u altijd de stroom naar de motor en de rem uitschakelen.
Overschrijding van de limiet: De veerlengte mag de bovenste en onderste lijnen op de koppelschaal niet overschrijden. Als u dit niet doet, kan de veer beschadigd raken en tot een veiligheidsongeval leiden.
Professionele bediening: Aanpassingen moeten worden uitgevoerd door getrainde professionals en mogen niet worden uitgevoerd door niet-professionals.
Regelmatige inspectie: Zelfs als de afstellingen normaal zijn, moet de staat van alle remcomponenten regelmatig worden geïnspecteerd.
Conclusie
Het tijdig en nauwkeurig afstellen van de remspeling is van cruciaal belang om de veilige werking van industriële apparatuur te garanderen. Het beheersen van de juiste timing en afstelmethode zorgt niet alleen voor een veilige productie, maar verlengt ook de levensduur van de apparatuur. We hopen dat dit artikel u zal helpen het remonderhoud beter uit te voeren.
Veiligheid eerst, preventie eerst-regelmatige inspecties en tijdige aanpassingen garanderen de veiligheid van elk apparaat.
