Veiligheid staat voorop
Stroomstoring! "Laat energie los!" "Etiket hangt!" Vergrendeld!
Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, moeten alle energiebronnen (elektrisch/hydraulisch/pneumatisch) worden uitgeschakeld om de resterende energie in het systeem volledig vrij te geven. De ophang- en vergrendelingsprocedures moeten strikt worden gevolgd. Het vliegwiel en andere apparaten voor mechanische energieopslag moeten fysiek worden bevestigd om onbedoelde activering te voorkomen.
Bij het hijsen moet gebruik worden gemaakt van professionele tuigage
Hoewel de rem klein van formaat is, weegt hij vaak enkele honderden kilogrammen. Bij het hijsen is het essentieel om hijsbanden of -kettingen te gebruiken die voldoende sterk zijn, er voorzichtig mee om te gaan en vervorming als gevolg van een botsing strikt te voorkomen. Er moet een toegewijd persoon zijn die leiding geeft en de wacht houdt.
Er moeten adequate maatregelen ter bescherming van het personeel worden getroffen
Een bril, anti-verbrijzelingsschoenen en dikke handschoenen zijn essentieel. Wanneer u zware remmen- installeert, moet u een veiligheidsisolatiegebied instellen om te voorkomen dat niet-essentieel personeel in de buurt komt.
Milieuonderzoek
Wijs "bijna gelijk" strikt af. De installatiebasis moet een hoge stijfheid en rechtheid hebben
Het basisvlak moet herhaaldelijk met een waterpas worden gekalibreerd en de vlakheidsfout moet voldoen aan de "strenge" eisen van de remhandleiding. Als de fundering zwak is en lichte trillingen veroorzaakt, zal dit in een later stadium leiden tot een ongelijkmatige koppeloverdracht van de rem.
Hittegolven, olievlekken en stof hebben ervoor gezorgd dat de remmen ‘chronisch vergiftigd’ zijn.
Er moeten speciale warmte-isolatiematerialen worden gebruikt om het hoofdgedeelte van de rem te isoleren in gebieden met hoge- temperaturen, zoals vóór de oven. Directionele afdichting moet worden uitgevoerd in omgevingen met dichte olienevels. De stofruimte moet zijn ontworpen met een zelfreinigende ventilatiestructuur.- Het negeren van het milieu staat gelijk aan het zaaien van de kiem van mislukking.
Nauwkeurige uitlijningskalibratie
Parallelfout en hoekafwijking moeten "dubbel op nul worden gezet".
De axiale speling en radiale slingering tussen de koppeling en de remschijf moeten strikt worden afgesteld in overeenstemming met de toegestane toleranties gespecificeerd in de productiehandleiding (meestal minder dan 0,05 mm). Een slechte uitlijning zal leiden tot ongelijkmatige slijtage van de remschijf en abnormale vermoeidheidsbreuken van de aandrijfas.
De bout vastdraaien - Een kleine fout kan op het laatste moment tot een defect leiden
Draai de bouten met hoge sterkte- kruislings vast- in de volgorde die in de handleiding wordt aangegeven, en oefen stap voor stap kracht uit totdat de gespecificeerde koppelwaarde is bereikt (voor het testen moet een professionele sleutel worden gebruikt). Bedien nooit met de hand! Een bepaald chemisch project werd ooit stopgezet vanwege een kettingreactie die werd veroorzaakt door het algemeen loskomen van de rem, veroorzaakt doordat de bouten aan één kant van de flens niet waren vastgedraaid.
Opstartverificatie: alle drie de tests zijn onmisbaar
Handmatige test niet-laden
Als de stroom is uitgeschakeld, moet de door duw-aangedreven actuator (hydraulische cilinder/pneumatische zuiger) soepel bewegen zonder vast te lopen.
Simulatie met lage- spanning
Activeer het systeem, maar pas een hydraulische/pneumatische druk toe die ver onder de nominale waarde ligt, en kijk of de openings- en sluitslag van de rem soepel en nauwkeurig is.
De volledige-remtest bij belasting is de ultieme test
Stap voor stap laden tot de ontwerpwaarde en dynamisch testen of de remreactietijd en het remkoppel aan de normen voldoen (voor de meting zijn professionele instrumenten nodig). Als de remschijftemperatuur de standaardwaarde overschrijdt, moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor inspectie!
Elke installatie is een plechtige uitvoering van de "veiligheidsbelofte". Van milieuonderzoek, het aandraaien van bouten tot kalibratie op micron-niveau: elk detail is een belangrijk aspect van de productieveiligheid.
